![Uz predavanje o sigurnosti u prometu predstavljena autosjedalica CYBEX Anoris T2 i-Size](https://www.journal.hr/wp-content/uploads/2024/05/Cybex-Anoris-T-2_Rita-Rumora.jpg)
![Uz predavanje o sigurnosti u prometu predstavljena autosjedalica CYBEX Anoris T2 i-Size](https://www.journal.hr/wp-content/uploads/2024/05/Cybex-Anoris-T-2_Iva-Sulentic.jpg)
CYBEX je ovog tjedna održao panel raspravu “Put do sigurnosti: Zaštita djece u automobilima” u trgovini Baby Center u Westgateu, koju je vodila moderatorica Sonja Švajhler. Na panelu su sudjelovali generalna menadžerica CYBEX-a za Balkan Selma Busovača, doc. dr. sc. tech. Rajko Horvat s Fakulteta prometnih znanosti, Assistant Global Trainer u CYBEX-u Maria Larranaga, marketing menadžerica Baby Centra Hrvatska Marijana Uradin Jagić i Iva Šulentić, TV i radijska voditeljica.
Posjetitelji su imali priliku slušati razgovor stručnjaka o odgovarajućoj zaštiti djece u automobilima. Prema doc. dr. sc. tech. Rajku Horvatu, svake godine, u prosjeku, petero djece pogine u prometnim nesrećama. Postalo je jasno da je potrebno uložiti značajne napore u edukaciju i promicanje svijesti o važnosti pravilne uporabe dječjih autosjedalica i sigurnosnih pojaseva.
![Cybex Anoris T-2](https://www.journal.hr/wp-content/uploads/2024/05/Cybex-Anoris-T-2_8-768x512.jpg)
![Cybex Anoris T-2](https://www.journal.hr/wp-content/uploads/2024/05/Cybex-Anoris-T-2_9-768x512.jpg)
![Cybex Anoris T-2](https://www.journal.hr/wp-content/uploads/2024/05/Cybex-Anoris-T-2_7-1080x720.jpg)
Put do sigurnosti: Zaštita djece u automobilima
“Godina 2023. donijela je poražavajuće statistike vezane uz prometne nesreće u kojima su djeca putnici te pokazuju kako je prošle godine sedmero djece smrtno stradalo. Ova brojka predstavlja značajan porast u usporedbi s prethodnim godinama, budući da su 2022. godine bile četiri žrtve, a šestero djece je poginulo u istim okolnostima 2021. godine. Ovi podaci ukazuju na potrebu za povećanjem svijesti i dodatnim edukacijama roditelja i skrbnika o pravilnom smještaju djece u automobilima. Često svjedočimo situacijama u kojima djeca nisu pravilno smještena u odgovarajuće autosjedalice ili nepravilnom korištenju sigurnosnih pojaseva. To izravno doprinosi povećanju rizika od ozbiljnih ozljeda i smrtnosti“, rekao je doc. dr. sc. tech. Rajko Horvat s Fakulteta prometnih znanosti.
CYBEX, vodeća tvrtka u području sigurnosti djece, lansirala je prvu dječju autosjedalicu s integriranim zračnim jastukom za cijelo tijelo 2021. godine i osvojila nagradu ADAC kao najbolji u testu. Neviđena ukupna ocjenom 1,5 “vrlo dobar”, bila je poticaj za daljnji razvoj njihove inovacije. Rezultat: Anoris T2 i-Size!
![Cybex Anoris T2_Iva Šulentić](https://www.journal.hr/wp-content/uploads/2024/05/Cybex-Anoris-T-2_Iva-Sulentic-768x512.jpg)
![Cybex Anoris T2_Marko Tolja](https://www.journal.hr/wp-content/uploads/2024/05/Cybex-Anoris-T-2_Marko-Tolja-768x697.jpg)
![Cybex Anoris T2_Rita Rumora](https://www.journal.hr/wp-content/uploads/2024/05/Cybex-Anoris-T-2_Rita-Rumora-768x1152.jpg)
Sigurnost djece: Budućnost vođena zračnim jastucima
Slično svojem prethodniku, Cybex Anoris T2 i-Size osigurava sveobuhvatnu sigurnost za djecu u svakom stadiju putovanja. Anoris T2 i-Size je autosjedalica koja ima odgovarajući zračni jastuk za cijelo tijelo koji također nudi djeci maksimalnu sigurnost u automobilu. Posebno jer istraživanja o sigurnosti dječjih sjedala pokazuju da oko 80%¹ roditelja dopušta svojoj djeci da putuju okrenuti prema naprijed čak i prije navršene dvije godine, što smanjuje njihovu sigurnost za oko 50%.
Tehnologija zračnih jastuka integrirana u Cybex Anoris T2 i-Size pruža do 50% više sigurnosti u slučaju frontalnog sudara nego konvencionalna dječja sjedala okrenuta prema naprijed s pojasom² sigurnosti u pet točaka. Zračni se jastuk napuhuje u milisekundama kako bi formirao C-oblik oko zaštitnog štita. Pružajući optimalnu zaštitu za glavu i vrat. Sile se raspoređuju po cijelom tijelu i dijete ostaje sigurno na svom mjestu.
![Cybex Anoris T-2](https://www.journal.hr/wp-content/uploads/2024/05/Cybex-Anoris-T-2_Sonja-Svajhler-1080x720.jpg)
Uz CYBEX Anoris T2 i-Size sigurnost traje dulje
Novi Anoris T2 i-Size pruža sveobuhvatnu zaštitu za djecu od 15 mjeseci do sedam godina kada putuju okrenuta prema naprijed. Prednost? Vaši mališani imaju tri godine više prostora za rast u usporedbi s većinom konvencionalnih dječjih sjedala i jednu godinu više nego u prethodnom modelu.
Sloboda kretanja i dodatni prostor za noge
Osim aspekta sigurnosti, Anoris T2 i-Size također se ističe svojom inteligentnom, ergonomskom konstrukcijom. Dječja autosjedalica ima kompaktni One-Click zaštitni štit, koji je manji od svog prethodnika. Dijete više ne nosi težinu zaštitnog štita jer je on pričvršćen distancom. Kao rezultat, novi model jamči višu razinu udobnosti, što također olakšava ulazak i izlazak iz sjedala.
![Cybex Anoris T-2](https://www.journal.hr/wp-content/uploads/2024/05/Cybex-Anoris-T-2_11-1080x720.jpg)
Sigurnost uvijek na prvom mjestu
“Kao i svakom roditelju, sigurnost djeteta mi je uvijek na prvom mjestu pa tako i kada su u pitanju putovanja automobilom. Svjesna sam koliko je važno da su naša djeca pravilno smještena u autosjedalicama koje su adekvatno pričvršćene i koje pružaju najbolju moguću zaštitu. Dodatno educiranje o sigurnosnim mjerama i pravilnoj upotrebi autosjedalica potrebno nam je svima. Investicija u kvalitetnu autosjedalicu može spasiti život djetetu“, izjavila je TV voditeljica Iva Šulentić.
O CYBEXU
CYBEX, kojeg je 2005. godine osnovao Martin Pos, razvija širok raspon proizvoda koji modernim obiteljima pružaju sigurnija i udobnija rješenja za svakodnevni život. Svi proizvodi koje stvara njemačka tvrtka u potpunosti se pridržavaju CYBEX D.S.F. inovacijskog principa, koji predstavlja jedinstvenu kombinaciju prepoznatljivog dizajna, najviših sigurnosnih standarda i pametne funkcionalnosti – osnove za svakodnevni život “za sve ljude budućnosti”.
1 Child Seat Safety Ltd, Ujedinjeno Kraljevstvo: 2013-2023, podaci o otprilike 10.000 djece i korištenju sjedala.
2 Usporedba s dječjim sjedalom okrenutom prema naprijed u slučaju frontalnog sudara. Rezultati internih testova prema kriterijima ADAC frontalnog testa sudara 2023. godine.
Foto: John Pavlish