Planovi koji mijenjaju vizuru Šibenika: Pokretne stepenice i žičara trebali bi spojiti obalu i tvrđave
Premda ga pojedini stanovnici u šali zovu projektom šibenskog Pelješkog mosta, u koji će vjerovati tek kad ga ugledaju, čini se kako ipak ima pomaka u slučaju dugonajavljivane revitalizacije Dvostrukog bedema u Docu, tzv. Puta spasa. Riječ je o jedinstvenom obrambenom sustavu na istočnoj obali Jadrana, izvorno sagrađenom u prvoj polovini 15. stoljeća. Dvostruki bedem tada je služio kao zaštićeni prolaz od mora kojim bi se u kaštel sv. Mihovila dostavila pomoć u ljudstvu, naoružanju i opremi u slučaju opsade.
Danas je većim dijelom sačuvan, no vapi za obnovom. Projekt njegove revitalizacije djelo je Davora Popovića, šibenskog arhitekta s milanskom adresom. Grad Šibenik prihvatio je projekt koji čuva izvornost građevine, ali dodaje nove moderne elemente usklađene s konzervatorskim smjernicama.
Naime, nakon što je gradska vlast odustala od projekta urbanog eskalatora arhitekta i akademika Nikole Bašića koji je pokretno stubište u tom dijelu šibenskog fortifikacijskog sustava zamislio kao dio alternativnog sustava javnog gradskog prijevoza, novo idejno rješenje steklo je pozitivno mišljenje struke i javnosti.
Put spasa
Rješenje revitalizacije nekadašnjeg Puta spasa predviđa kombinaciju drvenih stepenica i eskalatora te korištenje postojećih kamenih stuba kako bi se svladala visinska razlika. Eskalator će biti sagrađen u jednom smjeru te će biti podijeljen u dva dijela. Između ta dva djela realizirat će se terasom natkrivena galerija, a u podnožju tvrđave će se sagraditi prostor „agore“, koji će nositi naziv Pozdrav moru.
U rujnu 2024. godine i službeno je ishodovana pravomoćna lokacijska dozvola za revitalizaciju. Zamjenik šibenskog gradolnačenlika Danijel Mileta tom je prilikom istaknuo kako je sljedeći korak izrada geodetskog elaborata kao podloge za otkup dvije privatne katastarske čestice koje se nalaze u obuhvatu ovog javnog projekta.
Predstavljeno rješenje obuhvaća i otvaranje postojećih vrata unutar bedema koje će biti komunikacijske točke s okolnim ulicama i trgovima.
Projekt šibenske žičare
Arhitekt Davor Popović svoj projekt opisuje kao pješački put kojim se najbrže s obale može doći ne samo do Tvrđave sv. Mihovila nego i do susjednih gradskih kvartova. Njegovo rješenje obuhvaća i otvaranje postojećih vrata unutar bedema koje će biti komunikacijske točke s okolnim ulicama i trgovima. Projekt Dvostrukog bedema osmišljen je tako da oživi Dolac i Kvartir te će ga vratiti na korištenje svim građanima. Iako će bedem biti dio tvrđave sv. Mihovila, ulazak i prolazak bit će besplatan, ističu iz gradske uprave.
No, zanimljivo nije jedini aktivni projekt koji se veže uz tvrđavu Sv. Mihovil. Naime, tvrtka Dalekovod projekt izradila je idejni projekt žičare koji spaja dvije šibenske tvrđave – od sv. Mihovila do sv. Ivana. Planirana dužina je 300 metara kojom će putnici od polazne točke, kod Vatrogasnog doma, stizati na odredišnu u neposrednoj blizini Tvrđave sv. Ivana. Prva verzija predstavljena je 2021. godine, no od tada nisu stigle informacije o novim fazama ovog projekta.
